LTI 20/20 TruSpeed: Lasermessung angreifbar?

Sie wurden mit dem Handlasermessgerät LTI 20/20 TruSpeed gemessen, und die Bußgeldstelle verweist auf Eichung und Zulassung? Ob die Messung vor Gericht Bestand hat, ist damit noch nicht entschieden. Das Amtsgericht Biberach an der Riß hat einen Autofahrer freigesprochen, dem 47 km/h zu viel vorgeworfen wurden (Urt. v. 15.04.2026, Az 10 OWi 520 Js 2942/25).

LTI 20/20 TruSpeed – Was lief verkehrt?

Die Polizei hatte den Pkw im August 2024 außerorts bei erlaubten 100 km/h mit 152 km/h gemessen, nach Toleranzabzug blieben 147 km/h. Im Bußgeldbescheid wurden 640 Euro Geldbuße, zwei Punkte und ein Fahrverbot von einem Monat festgesetzt. Die Geldbuße lag damit doppelt so hoch wie der Regelsatz von 320 Euro im Bußgeldkatalog. Nach einem Privatgutachten der Verteidigung holte das Gericht ein eigenes ein.

Was hat der Gutachter herausgefunden?

Der gerichtliche Sachverständige sprach dem Gerät Messrichtigkeit und Messbeständigkeit ab. Der Laserstrahl weitet sich mit der Entfernung auf. Auf 300 Meter kann ein großer Teil der Strahlung unbemerkt am Fahrzeug vorbeigehen, ohne dass der vorgeschriebene Visiertest das aufdeckt.

Auch die Umgebung wirkt sich aus. Pflanzen werfen das unsichtbare Infrarotlicht, mit dem das Gerät arbeitet, stark zurück. Nach Auffassung des Sachverständigen kann dieses Hintergrundlicht beeinflussen, wann das Gerät das Signal des Fahrzeugs registriert. Abweichungen bis 20 km/h hielt er für möglich; die Messstelle war stark begrünt.

Hinzu kam: Die Polizei hatte das Gerät vor der Übergabe an den Sachverständigen ohne Anlass neu eichen lassen. Die konkrete Messung ließ sich damit nicht mehr nachstellen, gespeicherte Messdaten erzeugt das Gerät nicht.

Das Ergebnis: Die tatsächliche Geschwindigkeit des Fahrzeugs ließ sich nicht mehr sicher feststellen, Fehlmessungen hielt das Gericht selbst bei Einhaltung der Gebrauchsanweisung für möglich. Deshalb wurde der Fahrer freigesprochen. Kosten und notwendige Auslagen trägt die Staatskasse (§ 46 Abs. 1 OWiG i. V. m. § 467 Abs. 1 StPO).

Gilt das jetzt für jede TruSpeed-Messung?

Nicht ohne Weiteres. Das Urteil ist nicht rechtskräftig, die Staatsanwaltschaft hat Rechtsbeschwerde eingelegt. Die Oberlandesgerichte behandeln das Gerät bislang als sogenanntes standardisiertes Messverfahren. Das bedeutet: Ist das Gerät geeicht und nach der Gebrauchsanweisung bedient worden, dürfen die Gerichte von einer korrekten Messung ausgehen. Näher prüfen müssen sie erst bei konkreten Anhaltspunkten für einen Messfehler (BGH, Beschl. v. 30.10.1997, Az. 4 StR 24/97).

Seit dem 01.08.2024 schreibt die Gebrauchsanweisung Stativ und Vergrößerungsoptik vor. Noch zur alten Fassung hatte das OLG Karlsruhe die feste Auflage des Geräts, etwa auf dem Fahrzeugdach, dem Stativ gleichgestellt (Beschluss vom 05.11.2024 – 2 ORbs 350 SsBs 574/24). Heute gilt: Hält der Beamte das Gerät mit Schulterstütze und stützt sich auf ein Geländer, liegt kein standardisiertes Messverfahren mehr vor. Unverwertbar ist die Messung nicht, sie muss aber sachverständig überprüft werden (Beschl. v. 29.06.2026, Az. 3 ORbs 3300 SsBs 343/26).

Das AG Singen hatte dem Gerät wegen des sogenannten Abgleiteffekts bereits den Status eines standardisierten Messverfahrens abgesprochen (Urteil vom 13.10.2025 – 6 OWi 51 Js 30287/24). Dabei wandert der Laser während der Messung unbemerkt auf ein anderes, unterschiedlich weit entferntes Fahrzeugteil, was den Messwert verfälschen kann. Die Anhaltspunkte für einen Messfehler muss die Verteidigung liefern, dafür braucht sie die Messunterlagen. Den Zugang sichert das Recht auf faires Verfahren (BVerfG, Beschl. v. 12.11.2020, Az. 2 BvR 1616/18).

Was heißt das für meinen Bußgeldbescheid?

Steht im Bescheid „LTI 20/20 TruSpeed“, sollte die Akte diese Fragen beantworten:

• Wurde mit Stativ und Vergrößerungsoptik gemessen?
• Wie weit war das Fahrzeug entfernt?
• Gab es Bäume oder dichten Bewuchs im Messbereich?
• Liegen Messprotokoll, Eichschein und Schulungsnachweis vor?
• Wurde das Gerät nach der Messung neu geeicht oder repariert?

Die letzte Frage zeigt: Zeit zählt. Wer früh Einspruch einlegt und Akteneinsicht beantragt, kann darauf drängen, dass das Gerät im Zustand der Messung für ein Gutachten verfügbar bleibt. Die Einspruchsfrist beträgt zwei Wochen ab Zustellung (§ 67 OWiG).

Drohen Punkte, ein Fahrverbot oder eine hohe Geldbuße: Die Bußgeldprofis prüfen Messunterlagen und Verfahrensablauf und sagen Ihnen, ob ein Einspruch Aussicht auf Erfolg hat.

(Veröffentlichungsdatum: 28.09.2026)